Koparko-ładowarka Ostrówek KTO-162 to kultowa maszyna budowlana, która zadebiutowała w 1976 roku. Bazuje ona na ciągniku Ursus C-360. Jej serce stanowi silnik o mocy 52 koni mechanicznych. KTO-162 to symbol polskiej myśli technicznej z czasów PRL. Maszyna ta do dziś cieszy się popularnością na rynku wtórnym.
Ceny używanych egzemplarzy Ostrówek KTO-162 wahają się obecnie od 26 500 do 31 000 złotych. To świadczy o jej trwałości i niesłabnącym zainteresowaniu. Maszyna ta łączy funkcje koparki i ładowarki, co czyni ją wszechstronnym narzędziem w budownictwie i rolnictwie.
Kluczowe wnioski:- Produkcja rozpoczęta w 1976 roku
- Oparta na ciągniku Ursus C-360
- Silnik o mocy 52 KM
- Ceny używanych modeli: 26 500 - 31 000 zł
- Łączy funkcje koparki i ładowarki
- Popularna w budownictwie i rolnictwie
- Symbol polskiej myśli technicznej z okresu PRL
Historia produkcji Ostrówek KTO-162: od pomysłu do realizacji
Koparko-ładowarka Ostrówek KTO-162 to ikona polskiego przemysłu maszynowego. Jej produkcja rozpoczęła się w 1976 roku w zakładach w Ostrówku. Maszyna ta była odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na uniwersalny sprzęt budowlany w Polsce. KTO-162 szybko zyskała popularność dzięki swojej wszechstronności i niezawodności.
| Data | Wydarzenie |
|---|---|
| 1976 | Rozpoczęcie produkcji KTO-162 |
| 25 listopada | Symboliczne odsłonięcie pierwszego modelu |
| Lata 80. | Szczyt popularności maszyny |
Inspiracja i podstawy konstrukcyjne maszyny
Inspiracją dla stworzenia KTO-162 były zagraniczne modele koparko-ładowarek. Polscy inżynierowie postanowili stworzyć rodzimą wersję, dostosowaną do lokalnych potrzeb. Projekt oparto na sprawdzonych rozwiązaniach, co miało zapewnić niezawodność i łatwość obsługi.
Bazą dla koparko-ładowarki Ostrówek KTO-162 stał się ciągnik Ursus C-360. Wybór ten nie był przypadkowy. Ursus C-360 był powszechnie dostępny i ceniony za swoją wytrzymałość. Jego konstrukcja idealnie nadawała się do adaptacji na potrzeby maszyny budowlanej.
Specyfikacja techniczna KTO-162: moc i możliwości
Koparko-ładowarka Ostrówek KTO-162 wyróżniała się solidną konstrukcją i imponującymi parametrami. Sercem maszyny był 52-konny silnik, zapewniający odpowiednią moc do prac budowlanych i ziemnych. Jej wszechstronność czyniła ją niezastąpioną na wielu placach budowy.
- Moc silnika: 52 KM
- Pojemność łyżki ładowarkowej: 0,4 m³
- Głębokość kopania: do 4 m
- Masa całkowita: około 5500 kg
- Prędkość maksymalna: 20 km/h
Silnik i układ napędowy: serce maszyny
Silnik koparko-ładowarki Ostrówek KTO-162 to jednostka o mocy 52 KM, zapożyczona z ciągnika Ursus C-360. Charakteryzował się on dużą trwałością i łatwością w obsłudze. Jego prosta konstrukcja umożliwiała szybkie naprawy nawet w warunkach polowych. Moc silnika była wystarczająca do większości prac budowlanych i ziemnych.
Układ napędowy KTO-162 bazował na sprawdzonych rozwiązaniach. Składał się z mechanicznej skrzyni biegów i wału napędowego. Taka konfiguracja zapewniała dobrą trakcję w trudnym terenie. Dodatkowo, maszyna posiadała napęd na wszystkie koła, co znacznie zwiększało jej możliwości w ciężkich warunkach.
Osprzęt roboczy: wszechstronność w działaniu
Łyżka ładowarkowa koparko-ładowarki Ostrówek KTO-162 miała pojemność 0,4 m³. Była idealna do załadunku i transportu materiałów sypkich. Jej konstrukcja umożliwiała szybkie i efektywne prace ziemne. Łyżka mogła być łatwo wymieniana na inne narzędzia, co zwiększało wszechstronność maszyny.
Ramię koparki KTO-162 pozwalało na kopanie na głębokość do 4 metrów. Było wyposażone w system szybkiej wymiany łyżek o różnych rozmiarach. Dzięki temu operator mógł dostosować maszynę do konkretnego zadania. Precyzyjne sterowanie ramieniem umożliwiało wykonywanie skomplikowanych prac ziemnych.
Czytaj więcej: Tapeta półki: Iluzja przestrzeni czy praktyczne rozwiązanie?
Zastosowania KTO-162: od budowy do rolnictwa
Koparko-ładowarka Ostrówek KTO-162 znalazła szerokie zastosowanie w różnych sektorach gospodarki. Jej wszechstronność sprawiła, że stała się nieodzownym elementem wielu placów budowy. Maszyna sprawdzała się równie dobrze w rolnictwie, przy pracach komunalnych i w małych przedsiębiorstwach budowlanych. Jej kompaktowe rozmiary i duże możliwości czyniły ją idealnym wyborem dla wielu użytkowników.
- Prace ziemne na budowach
- Kopanie rowów melioracyjnych
- Załadunek materiałów sypkich
- Prace porządkowe w gospodarstwach rolnych
- Odśnieżanie dróg i placów
- Prace komunalne w miastach i gminach
Popularność maszyny w różnych sektorach gospodarki
W budownictwie koparko-ładowarka Ostrówek KTO-162 stała się niezastąpiona. Jej wszechstronność pozwalała na wykonywanie różnorodnych prac bez konieczności angażowania wielu specjalistycznych maszyn. KTO-162 sprawdzała się przy kopaniu fundamentów, niwelacji terenu czy załadunku materiałów. Maszyna była ceniona za swoją niezawodność i łatwość obsługi.
W rolnictwie KTO-162 również znalazła swoje miejsce. Rolnicy doceniali jej możliwości przy pracach melioracyjnych, kopaniu stawów czy budowie dróg dojazdowych. Maszyna sprawdzała się też przy załadunku obornika czy kiszonki. Jej uniwersalność sprawiała, że była ekonomicznym wyborem dla wielu gospodarstw.
Zalety i wady Ostrówek KTO-162: opinie użytkowników
Użytkownicy koparko-ładowarki Ostrówek KTO-162 cenią ją za niezawodność i prostotę obsługi. Maszyna ma jednak swoje ograniczenia, wynikające z konstrukcji sprzed lat. Opinie są generalnie pozytywne, szczególnie wśród osób doceniających solidność polskiego sprzętu z epoki PRL.
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Niezawodność | Przestarzała technologia |
| Łatwość naprawy | Niski komfort pracy operatora |
| Wszechstronność | Ograniczona wydajność |
| Dostępność części zamiennych | Wysokie zużycie paliwa |
Niezawodność i łatwość obsługi: kluczowe atuty
Niezawodność koparko-ładowarki Ostrówek KTO-162 to jej największy atut. Maszyna była projektowana z myślą o trudnych warunkach pracy i ograniczonym dostępie do serwisu. Prosta konstrukcja mechaniczna sprawiała, że awarie zdarzały się rzadko. Gdy już wystąpiły, większość napraw można było wykonać na miejscu, bez specjalistycznych narzędzi.
Łatwość obsługi KTO-162 była doceniana przez operatorów. Sterowanie maszyną nie wymagało skomplikowanych szkoleń. Intuicyjne rozmieszczenie dźwigni i przełączników pozwalało na szybkie opanowanie podstaw. To sprawiało, że KTO-162 była chętnie wybierana przez małe firmy i gospodarstwa rolne.
Ceny używanych modeli KTO-162 na rynku wtórnym
Ceny używanych koparko-ładowarek Ostrówek KTO-162 na rynku wtórnym wahają się od 26 500 do 31 000 złotych. Tak duża rozpiętość cenowa wynika z różnic w stanie technicznym maszyn. Wiek sprzętu również ma znaczenie, choć nie jest kluczowym czynnikiem. Popyt na te maszyny utrzymuje się na stałym poziomie, co świadczy o ich nieprzemijającej popularności.
Czynniki wpływające na wartość używanej maszyny
Stan techniczny to kluczowy czynnik wpływający na cenę używanej KTO-162. Maszyny po generalnym remoncie lub z niedawno wymienionym silnikiem osiągają wyższe ceny. Ważny jest również stan układu hydraulicznego i osprzętu roboczego. Dobrze utrzymane egzemplarze mogą kosztować nawet o 20% więcej niż przeciętne.
Wyposażenie dodatkowe może znacząco podnieść wartość koparko-ładowarki Ostrówek KTO-162. Dodatkowe łyżki, widły do palet czy młot hydrauliczny zwiększają wszechstronność maszyny. Modernizacje, takie jak wymiana fotela operatora na nowszy model czy instalacja oświetlenia LED, również są cenione. Takie usprawnienia mogą podnieść cenę o kilka tysięcy złotych.
Porównanie KTO-162 z innymi maszynami z epoki PRL
Koparko-ładowarka Ostrówek KTO-162 była jedną z wielu maszyn budowlanych produkowanych w Polsce w czasach PRL. W porównaniu z konkurencją wyróżniała się wszechstronnością i prostotą konstrukcji. Inne popularne maszyny z tego okresu to koparki gąsienicowe KM-251 czy ładowarki Ł-200. KTO-162 często przewyższała je pod względem mobilności i uniwersalności zastosowań.
| Cecha | KTO-162 | KM-251 | Ł-200 |
|---|---|---|---|
| Typ | Koparko-ładowarka | Koparka gąsienicowa | Ładowarka |
| Mobilność | Wysoka | Niska | Średnia |
| Wszechstronność | Bardzo wysoka | Średnia | Niska |
| Łatwość obsługi | Wysoka | Średnia | Wysoka |
Unikalne cechy KTO-162 na tle konkurencji
Koparko-ładowarka Ostrówek KTO-162 wyróżniała się na tle konkurencji swoją uniwersalnością. Jako jedyna maszyna łączyła funkcje koparki i ładowarki, co znacznie zwiększało jej przydatność na placach budowy. Kompaktowe rozmiary pozwalały na pracę w ciasnych przestrzeniach miejskich. Możliwość szybkiego przemieszczania się po drogach publicznych była kolejnym atutem, niedostępnym dla maszyn gąsienicowych.
Prostota konstrukcji KTO-162 przekładała się na niższe koszty eksploatacji. Łatwość napraw i dostępność części zamiennych sprawiały, że maszyna rzadko wypadała z użycia na dłuższy czas. Te cechy czyniły ją idealnym wyborem dla małych i średnich przedsiębiorstw budowlanych, które nie mogły sobie pozwolić na przestoje sprzętu.
KTO-162: Ikona polskiej inżynierii budowlanej
Koparko-ładowarka Ostrówek KTO-162 to symbol polskiej myśli technicznej z czasów PRL, która do dziś cieszy się uznaniem w branży budowlanej. Jej wszechstronność, niezawodność i prostota konstrukcji sprawiły, że stała się niezastąpionym narzędziem na placach budowy, w rolnictwie i pracach komunalnych. Bazując na ciągniku Ursus C-360, inżynierowie stworzyli maszynę idealnie dostosowaną do polskich realiów.
Mimo upływu lat, KTO-162 nadal znajduje nabywców na rynku wtórnym, z cenami wahającymi się od 26 500 do 31 000 złotych. Ta trwałość popularności świadczy o jakości wykonania i praktyczności maszyny. Choć ustępuje nowszym modelom pod względem technologii, jej łatwość naprawy i dostępność części zamiennych sprawiają, że wciąż pozostaje atrakcyjną opcją dla małych firm i gospodarstw rolnych.
